DAĞCILIK FEDERASYONU
PEAK LENIN (7134 m) TIRMANIŞI
FAALİYET RAPORU
TARİHİ
25 Temmuz-16 Ağustos
KATILAN SPORCULAR
Alaattin KARACA, Korkut GÜVEN, Emrah ÖZBAY, Faik Can ÖZEN, Musa KARAHAN, Durmuş UÇGUN, Osman KALAYCIOĞLU, Nevzat TEZER, Bülent AKSU, Çetin BAYRAM, Ahmet YILMAZ
TOPLANMA YERİ
24 Temmuz günü İstanbul’da Akgün Otelde konaklanarak yapılan hazırlıklar gözden geçirildi. Federasyon Başkanı Alaattin KARACA tarafından faaliyetle ilgili bir basın açıklaması ile kısa bir bilgilendirme toplantısı yapıldı.
MALZEME DESTEĞİ
Federasyon tarafından sporculara birer milli takım eşofmanı ve spor ayakkabı verildi. Ayrıca faaliyet sonunda iade edilmek üzere, birer kaz tüyü mont ve hurç verildi.
Tüm sporcular bu tırmanışta kendilerine ait olan kamp, teknik malzeme ve giysileri kullandılar.
GİDERLER
Faaliyetin tüm giderleri Dağcılık Federasyonu tarafından karşılandı. Ayrıca sporculara 320 şer $ ve yurt içi ulaşım masrafları ödendi.
TÜRKİYE’DEN ULAŞIM VE FİYATI
İstanbul’dan Kırgızistan’ın başkenti Bişkek’e gidiş ve dönüş Türk Hava Yolları ile yapıldı. Bişkek’e gidiş yolculuğu 4 saat 50 dakika, İstanbul’a dönüş ise 5,5 saat sürdü. Gidiş dönüş bilet ücreti 850 YTL
KIRGIZİSTAN
Saat farkı : Türkiye’den 3 saat ileridir.
Para birimi : Som. 25 som yaklaşık 1YTL’ dir.
Dil : Kırgızca. Kentlerde ve özellikle Kırgızlar arasında İngilizce bilene rastlayamadık. Kırgızistan’ da Rus kökenli belirli bir nüfus var ve genellikle onlarla anlaşma sağlamak mümkün olabiliyor. Dağda ise, tur firmalarının çalışanları İngilizce bilmektedirler.
Alışveriş : Bişkek ve Osh kentlerindeki marketlerden dağ için yiyecek alışverişi yapmak mümkündür.
Yemek : Bişkek ve Osh kentlerindeki lokantalarda, Türk mutfağından ya da alışılmış tatlardan yemek bulmak mümkün olmaktadır.
KONAKLAMALAR
Bişkek’ te : Grand Hotel Adres: 428, Frunze street Tel: (+996 312) 65 38 38
Osh’ ta : Alai Hotel Adres: Kurmangan-Datka 280
DAĞIN KONUMU
Peak Lenin, Pamir Dağlarında, Kırgızistan’ın güneybatısında ve Tacikistan sınırı üzerinde yer almaktadır.
EN İYİ TIRMANIŞ DÖNEMİ
Temmuz ve Ağustos ayları arasında kalan 40-50 günlük dönem tırmanışlar için en elverişli mevsimdir. Tur firmaları da hizmetlerini bu süre içerisinde vermektedirler.
DAĞA ULAŞIM
Kırgızistan’ın başkenti Bişkek’ten, bir saatlik uçak yolculuğuyla ülkenin ikinci büyük kenti ve dağa en yakın konumdaki Osh kentine gidildi. Havaalanında ekibimizi 3600 Ana Kampına götürmek üzere bekleyen, tur firmasına ait araca binildi. Bu araç, Kamaz adı verilen, kasası kapatılmış ve içine oturmak için sıralar yerleştirilmiş askeri bir arazi kamyonudur. Yolculuk saat 12.00’de başladı ve arada 2 saatlik bir yemek molasıyla birlikte tam 12 saat sürdü. Bu yolun uzunluğu 285 km. dir. Ancak vadi tabanlarına indikten sonra dağ sırtlarını aşarak devam eden ve oldukça da bozuk bir yol olduğu için uzun sürmektedir. Kamp yakınlarında ise, çok geniş dere yatakları içinden 10 km kadar yolu olmayan bir bölgenin aşılması da yolculuk süresini arttıran önemli bir etken olmaktadır.
DAĞDA GEÇEN SÜRE
Dağda toplam 18 gün kalındı. Bu sürenin 11 günü, 3600 Ana Kampı ile 4400 İleri Ana Kampında geçti. 7 gün ise 5400, 6100 kampları ve zirve arasında geçti.
TIRMANIŞ PROGRAMI
1. Gün Gece 3600 Ana Kampına varış
2. Gün 3600 Ana Kampında
3. Gün 3600 Ana Kampında
4. Gün 4400 İleri Ana Kampında
5. Gün 5400 Kampında
6. Gün 5400 Kampında
7. Gün 6100 Kampında
8. Gün 4400 İleri Ana Kampında
9. Gün 4400 İleri Ana Kampında
10. Gün 4400 İleri Ana Kampında
11. Gün 5400 Kampında
12. Gün 6100 Kampında
13. Gün Zirve ve 6100 Kampında
14. Gün 4400 İleri Ana Kampında
15. Gün 3600 Ana Kampında
16. Gün 3600 Ana Kampında
17. Gün 3600 Ana Kampında
18. Gün 3600 Ana Kampında
ZİRVEYE ÇIKANLAR
Alaattin KARACA, Korkut GÜVEN, Faik Can ÖZEN, Emrah ÖZBAY, Musa KARAHAN
TUR FİRMALARI VE VERDİKLERİ HİZMETLER
Dağda on kadar firma ana kamp ve ulaşım hizmetlerini sağlamaktadır. Federasyon, Ak-Sai Travel isimli bir Kırgız firmasıyla bu organizasyonu gerçekleştirdi. Firmalar peşin olarak aldıkları ücretin karşılığında, 3600 ve 4400 ana kamplarında yemek ve çadır, 2 ana kamp arasında malzemelerin taşınması, Bişkek-Osh-Bişkek uçuşları, Osh-3600 kampı arası gidiş dönüş ulaşımlar ile otel konaklamalarını sağlamaktadırlar. Bunların dışında ayrıca ücreti karşılığında uydu telefon ile görüşme yapma, rehberlik ve çanta taşıma hizmetleri, yüksek kamplar için her türlü kamp ve teknik malzemelerin satın alınması ya da kiralanması, banyo yapma, çeşitli yiyecekler ile alkollü ve alkolsüz içecekler sağlanabilmektedir.
ANA KAMPLARDA BAZI EKSTRA FİYATLARI
3600 Ana Kampında:
1 Litre Cola ve Fanta 3 $, 1 şişe (70cc) Votka 5 $, 1 şişe (70cc) Şarap 10 $, 1 şişe bira 3 $, uydu telefon (dakikası) 5 $
4400 İleri Ana Kampında:
Kahvaltı 7 $, öğle yemeği 9 $, akşam yemeği 8 $, 1 lt şişe suyu 3 $, 1 lt Cola ve Fanta 5 $, 1 şişe votka 10 $, 1 şişe şarap 15 $, 1 şişe bira 5 $, telsiz kiralama 3 $, uydu telefon (dakikası) 5 $, 5400 kampında çadır kiralamak 5 $
KAMP YERLERİ
3600 ve 4400 (GPS ölçümü ile 4460m) metrelerde tur firmalarının sabit Ana Kamp ve İleri Ana Kampları bulunmaktadır. Yüksek kamplar olarak da 5400 m (5425m) ve 6100 m (6130m) kampları, temel kamplardır. 5800 ve 6400~6600 metre düzlükleri ise ek kamp yerleri olarak seyrek de olsa kullanılmaktadırlar.
3600 Ana Kampı, Açıktaş ismiyle bilinen, etrafı dağlarla çevrili, çimenlik ve suyu bol olan geniş bir düzlük alanda yer almaktadır.
4400 İleri Ana Kampı, Lenin buzulunun hemen yanında, taşlık bir zeminde ve oldukça geniş bir bölge üzerinde yer almaktadır. Buzulun birçok yerinden irili ufaklı derecikler halinde bol miktarda su gelmektedir.
5400 Kampı kayalık bir bölgenin hemen altında yer almaktadır. Kayaların neden olduğu sıcaklığın etkisiyle üstü yumuşak karla kaplı olan zeminin altı buzuldur. Genellikle öğleden sonraları kampın hemen üzerindeki kayadan, ısının artması nedeniyle buzulun çözülmesiyle birlikte bol miktarda su akmaktadır.
6100 Kampı ise 6148 metrelik Razdelnaya zirvesinde yer almaktadır. Sırt üzerindeki bu kamp yeri sert hava akımlarının etkisinde bulunmaktadır.
5800 Kampı, zorunluluk hallerinde kullanılan bir kamp yeridir. 6400~6600 Kampı ise, zirve yolunu kısaltmayı düşünen dağcıların kullandıkları bir kamp bölgesidir.
ROTA BİLGİLERİ VE SÜRELER
3600 Ana Kampı – 4400 İleri Ana Kampı arasında yol, çimenli ve çarşaklı bölgelerden geçen çok belirgin bir patikadır. Kamp yükü ve diğer malzemeler, bu iki kamp arasında hayvanlarla taşınmaktadır. 3700 m. ye çıkan ilk 4 km.lik bölümde araç yolu da bulunmaktadır. İstenirse bu yolu firmaların araçlarıyla geçmek mümkündür. Vadinin girişinde yolun bittiği yerde başlayan patika, soldaki yamaçtan yukarıya doğru yükselerek, 4100 metrelik bir geçidi aşmak suretiyle soldaki bir başka vadiye geçmektedir. Patika başlangıcından geçidin üzeri yüksüz olarak 1,5 saat sürmektedir. Buradan, vadinin sağ yanını oluşturan dik çarşak yamaç üzerindeki patikadan yukarıya doğru yaklaşık 2,5-3 saatlik bir yürüyüşle 4400 İleri Ana Kampına ulaşılmaktadır.
4400 İleri Ana Kamp – 5400 Kampı arasında, 1 km kadar uzunluktaki Lenin buzul düzlüğünden sonra, giderek artan eğimde sert kar-buzul zemin başlamaktadır. 4700-4800 arasındaki bu bölgede irili ufaklı çok sayıda buzul yarığı yer almaktadır. Bu yarıkların sayıları ve genişlikleri, gün içerisinde ve günden güne ısınmanın etkisiyle sürekli artmaktadır. İki yarık bölgesinde sabit ip hattı vardır. Yarıkların bitiminden sonra, 250-300 m kadar dik bir yamaç çıkılmaktadır. Buradan sonra azalan bir eğimle, 5400 kampına kadar uzun bir bölge geçilmektedir. Çanak içersindeki bu parkurda güneş ışınları çok yıpratıcı olabilmektedir. Bu nedenle bu bölgeye ‘Kızartma Tavası‘ ismi verilmiştir. İki kamp arası 8-12 saat sürmektedir.
4400 ile 6100 kampları arasındaki parkur üzerinde, çok sayıda dağcı hareket halindedir. İzler çok belirgindir ve parkur ayrıca belirli aralıklarla küçük kırmızı bayraklarla işaretlenmiştir.
5400 – 6100 kampları arasında, kampın hemen üzerinden yükselen 200 metrelik dik yamaçtan sırta çıkılır. Buradan düşük bir eğimle 5800 m. düzlüğüne ulaşılır. Bu düzlük ilerde, Razdelnaya zirvesine doğru yükselmeye başlar. Oldukça dik eğimli 350 metrelik bu yamaçtan, zirvede kurulu olan 6100 kampına ulaşılır. İki kamp arası 7-8 saat sürmektedir.
6100 kampından sonra zirveye kadar olan parkur çok uzun ve yıpratıcıdır. Dağcı trafiği kamplar arasındaki kadar yoğun olmadığından izler daha zayıftır. 6500-6700 metreler arasında, rüzgarın süpürmesi nedeniyle yer yer karsız alanlar bulunmaktadır ve izlerde oldukça zayıftır. Rota üzerinde bayraklarla işaretlemeler yapılmıştır. Kamptan çıktıktan sonra 150 metre aşağıdaki bele inilmektedir. Bu belden sonra dik bir yamacı tırmanarak 6400 düzlüğüne ulaşılmaktadır. Bu bölge genelde çok rüzgar almaktadır. Düşük eğimli geniş sırt hattı üzerinde uzun bir yürüyüşün ardından 6600 m. civarında 100 metre kadar kaya buz karışımı oldukça dik bir yamaç tırmanışı gelmektedir. Buradan sonra tekrar azalan eğimle devam eden parkur ilerde, 100 metrelik dik bir yamaç tırmanışının ardından 6900 platosuna çıkmaktadır. İnişli çıkışlı uzun bir yürüyüşün ardından 7000 metrelik sırta çıkılır. Süpürülme nedeniyle az karlı bu sırtın üzerinden devam edilerek oldukça geniş bir düzlükte yer alan zirveye ulaşılır. Tırmanış 9-11 saat, 6100 kampına dönüş 5-7 saat sürmektedir.
ROTADA KULLANILAN TEKNİK MALZEMELER
Krampon : 4400 İleri Ana Kampından zirveye kadar gidiş ve dönüşte tüm faaliyet boyunca kullanıldı.
Kazma : 4700-4800 buzul yarıkları bölgesinde ve zirve etabında bulunan iki dik yamacın çıkış ve inişlerinde kullanıldı. Bu üç bölgenin dışında kalan rotanın tamamında baton kullanmak yeterli oldu.
9 mm ip : Sadece buzul yarıkları bölgesinde açıldı. Bu bölge, iki kez çıkışta ve iki kez de iniş de olmak üzere 4 kez geçildi. Buzul yarıkları bölgesinde sabit ip hatları bulunan iki yerin dışındaki bir iki çatlakta da geçişler ip emniyetiyle yapıldı. Birçok ekip, özellikle bu bölgede olmak üzere 4400-5400 arasını ip birliği emniyeti ile geçmeyi tercih etmektedirler.
Emniyet kemeri : 4400 İleri Ana Kampı ile 5400 Kampı arasında çıkış ve iniş süresince giyildi.
Jumar : Buzul yarıklarında ki sabit hatlarda bir iki kez kullanıldı.
Diğer : 4400 İleri Ana Kampı ile 5400 Kampı arasında 2-3 kilitli karabina, yardımcı ipler ve toplam 5 buz vidası taşındı.
ROTADA ZORLUKLAR
Buzul yarıklarının geçilmesi belirli ölçüde bir zorluk içermektedir. Ayrıca yaklaşık 6600 ve 6800 metrelerde yer alan iki dik yamaç da tırmanışın zorlu bölümleri arasında sayılabilir.
ROTADA TEHLİKELER
4700 metredeki buzul yarıkları ile 5400 kampı arasında kalan geniş bölgede, kar ve hava durumuna bağlı olarak çığ ve buzul seraklarının düşme tehlikesi bulunmaktadır. Aynı şekilde 5800 düzlüğünden 6100 kampına çıkan yamaçta da potansiyel çığ tehlikesi vardır. Bunun dışında 6100 kampından zirveye kadar olan bölümde ise olumsuz hava koşullarında yol kaybetme ve kayarak düşme tehlikesi bulunmaktadır.
KAMP MALZEMELERİNİN PAYLAŞIMI
Herkes kişisel kamp malzemesini getirdi. 2 kişilik çadır ortaklığında, bir kamp malzemesi olarak çadır, ocak, tencere 5400 kampında, diğeri ise 6100 kampında bırakıldı. İki kişilik çadır ortaklığında ortalama 10 adet vidalı küçük boy bütan kartuş bulunduruldu. Bu kartuşlar tanesi 6 $ karşılığında 3600 Ana Kampından temin edilebilmektedir. Bende ayrıca 6100 kampında bıraktığım ve zirve tırmanışında taşıdığım bir bivak torbası da vardı.
GİYSİLER VE KORUYUCU MALZEMELER
Plastik ayakkabı, tozluk, goreteks, polar giysiler, termal içlikler, kaz tüyü mont ve eldivenler, yün/polar eldivenler, eldiven üstlüğü, bereler, balaklava, termal çoraplar, spor ayakkabı, sandalet, spor pantolon, şapka, eşarp, tişört, yüksek faktörlü güneş ve dudak kremi.
YEMEK
Ana kamplarda geçen 11 günlük sürede tur firmasının çıkardığı yemekler yenildi. Genel bir değerlendirmeyle bu yemeklerin çeşitlilik ve lezzet bakımından zengin olduğu söylenebilir.
Yüksek kamplarda yenen yemekler için ise ancak kendi tercihlerimden örnekler vermem söz konusu olabilir. Buna göre, 7 gün kalınan yüksek kamplar için 8 gün hesabına göre yiyecek taşındı. Kişisel olarak, 8 adet Ülker’in hazır yemeği, 3 paket hellim peyniri, 3 paket patates püresi, 5-6 küçük paket çorba, bir miktar zeytin, pastırma ve tahin helvasıyla birlikte kuru üzüm ve ceviz içi. Ekmek yoktu ancak uzun süre dayanıklı türden ambalajlı lavaş türü ekmek bulundurulması iyi bir tercih olabilir.
HAVA DURUMU
Kamplar arasındaki turlarda çoğunlukla parçalı bulutlu, zaman zaman da kuvvetli rüzgarlı bir hava egemen oldu. 5400 kampında iki gün kar yağışlı, faaliyetin sonunda 3600 Ana Kampında üç gün yağmur ve sulu kar yağışlı bir hava egemen oldu. Zirve tırmanış günü ise hava önceleri açık ancak oldukça rüzgarlı, akşam ve sonrasında da kapalı ve zaman zaman yağışlı geçti.
FAALİYETİN GÜNLÜĞÜ
1. Gün İstanbul-Bişkek uçuşu
İstanbul Atatürk Havalimanından 19.10’da kalkması gereken Bişkek uçağı 19.50’de kalktı. 5 saate yakın yolculukla birlikte saatleri de 3 saat ileri alınca 03.45’de Bişkek Manas Havalimanına indik. Görevlilerin gösterdikleri özel ilgiyle kısa sürede pasaport işlemlerimiz bitti ve kapıda bizi beklemekte olan tur firmasına ait 3 araçla kent merkezine hareket ettik. Burada güzel bir butik otele yerleştirildik.
2. Gün Bişkek
Birkaç saatlik uykunun ardından saat 10.00’da otelin bahçesinde kahvaltıya indik. Hava kapalı. Hafiften yağışta var. Saat 13.30’da önceden planlanmış olan Bişkek Büyükelçiliğinin yemek davetine katıldık. Yeşillikler içersindeki bahçede, birbirinden güzel Türk yemekleri eşliğinde elçilik mensuplarıyla uzunca bir süre birlikte olduk. Saat 16.00’da Mustagh Ata ekibi vedalaşarak bizden ayrıldı. Günün geri kalanını serbest bir programla kentte dolaşarak geçirdik.
3. Gün 3600 Kampına hareket
Saat 05.00’de kalkıp kahvaltının ardından Osh’a gitmek üzere havaalanına hareket ettik. 2 saat gecikmeli olarak 09.30’da kalkan pervaneli küçük bir uçakla 10.30’da Osh’a indik. Burada çok sıcak bir hava var. Kapıda bizi kampa götürmek üzere bekleyen Kamaz’a bindik. Saat 12.00’de yola çıktık. Genellikle bozuk satıhlı yoldan dağlara doğru ilerliyoruz. 5 saat kadar sonra tur firmalarının yemek ve dinlenme yeri olarak kullandıkları ve yurt dedikleri çadırlardan oluşan bir yere geldik. Burada iyi bir yemekle birlikte 2 saat kadar dinlenmiş olduk. 19.00’da tekrar yola çıktık. Yükseldikçe hava soğumaya ve kapamaya başladı. Derken kar yağışı başladı. Artık tamamen karanlıklar içersinde ve yol iz olmayan bir arazide ilerlemekteyiz. Son bölümleri oldukça sarsıntılı geçen yolculuğumuz saat tam gece yarısını vurduğunda 3600 kampına varmamızla noktalandı. Görevliler çadırlarımızı gösterdiler. Musa ile çok seri bir şekilde çadırlarımıza yerleştik. Çadırlar ikişer kişilik olarak düzenlenmişler ve oldukça geniş hacimleriyle de çok rahatlar.
4. Gün 3600 Kampı
Çadıra gün ışığı vurunca erkenden kalktım. Pırıl pırıl bir hava var ve Peak Lenin mükemmel görünüyor. Kahvaltıdan sonra aklimatizasyon için yürüyüşe çıktık. 5400 kampına giden yol üzerindeki 4100 metre yüksekliğindeki geçide kadar gittik ve geri döndük.
5. Gün 3600 Kampı
Bugün dinlenme günümüz. Hava yine çok güzel ve hiç rüzgar yok. Programa göre yarın İleri Ana kampa çıkacağımız için hurçlarımızı hazırlamaya koyulduk. Öğleden sonra da ‘King’ oynadık. Akşam yemeğinden sonra bizimkiler kampın doktoruna tansiyonlarını ölçtürdüler. Benim niyetim yoktu ama arkadaşlar ısrar ettiler. Sanırım biraz da bunun gerginliğiyle, tansiyonum 18/12 çıktı. Can sıkıntısıyla erkenden gittim yattım.
6. Gün 4400 İleri Ana Kampa gidiş
Dün gecenin etkisiyle sabah moralim biraz bozuk kalktım. 07.30’ da hurçları atlara verdik. Kahvaltının ardından firmanın temin ettiği bir araçla 3700’e kadar çıktık. Buradan saat 09.40’ da yürüyüşe başladık ve 4 saat sonra 4400 İleri Ana Kampına ulaştık. Yemeğimizi yedik ve çadırlara yerleştik. Bu arada hava da iyice kapadı. Programı konuşmak üzere bir toplantı yaptık. Buna göre yarın, 5400 ve 6100 kamplarına bırakacağımız tüm malzemelerle yola çıkacağız. Bu kamplarda birer gece kalınacak ve çadırlar ile diğer malzemeler bu kamplarda bırakılacak. Biraz hazırlık yaptık. Yükümüz oldukça ağır olacak. 3600 Ana Kampında vardı ama burada, 4400 kampımızda, uydu telefon yok ya da arızalı bilmiyorum. Diğer tur firmalarında ise uydu telefonu bulunduğunu öğrendik.
7. Gün 5400 Kampına gidiş
Sabah 09.00’ da yola çıkmayı planlamıştık. Ancak diğer ekiplerin büyük çoğunluğu 07.00’ de yola çıkınca bizde 08.15’ de hareket ettik. 4700 metrelerde ki buzul yarıklarını emniyetli bir şekilde geçtik. Hava gittikçe sıcak olmaya başladı. Bunaltıcı bir hava, çok ağır sırt çantaları ve kampa kadar uzun bir yol. Ekipteki arkadaşlar arasında kopmalar başladı. 5000 metrelerde Musa, ben ve Emrah diğerlerinden ayrıldık. Yol bitmek bilmiyor. Nihayet uzakta kampı gördüğümde en az 1 saatlik daha yol vardı. Musa durmaksızın devam etti. Ben çok yorulmuştum ve uzunca bir mola verdim. Kampa ulaştığımda Musa çadırı kurmaya hazırlanıyordu. Yardım etmeye çalıştım. Derken yavaş yavaş her şey yoluna girmeye başladı. Kendimi tamamen toparladım. 100 metre yukarıdaki suya gittim. Diğer arkadaşlarda birer birer gelmeye başladılar. Kampa Musa 7, ben 8 ve en sonra gelen F.Can Özen ise 12 saatte ulaşabilmiştik. Akşam yemeğinde çorba, patates püresi ve hazır kuru fasulye yemek çok iyi geldi. Hafif bir baş ağrısı var ama sorun etmiyorum. Plana göre yarın 6100’e gideceğiz. Ancak Bülent yarın da burada kalmamızı önerince kabul ettik.
8. Gün 5400 Kampı
Sabah erkenden kampta, yukarıya gidecek olan diğer ekiplerin hazırlıkları nedeniyle bir hareketlilik başladı. Hava çok güzel ve ben de kendimi çok iyi hissediyorum. Musa akut dağ hastalığına yakalandı. Yemeden içmeden tepkisizce yatıyor. Ekipte benim, başkanın ve Emrah’ın dışındaki arkadaşların da durumu iyi görünmüyor. Yarın 6100’e gideceğiz ve bu durumda bir partner sorunum olduğu ortada. Bu arada hava kapadı ve kar yağışı başladı. Öğleden sonra Mehmet İnal ve Serkan Tetik’le karşılaştık. 6100’den 4400’e dönüyorlardı. Uzunca bir süre sohbet ettik. Mehmet İnal zirveye çıkmaktan vazgeçtiğini söyledi. Akşam olduğunda Musa hala aynı durumda yatıyordu. Kendisiyle konuştum ve yarın aşağıya inmesinin daha doğru olacağını söyledim. Hiç cevap vermedi. Bu arada Emrah’ın partneri Ahmet aşağıya dönme kararı alınca Emrah’la ikimiz yeni partnerler olduk.
9. Gün 6100 Kampına gidiş
Erkenden kalktım. Çantamı hazırladım. Kahvaltı yaparken uyku tulumundaki Musa’ya kararının ne olduğunu sordum. Yukarıya geleceğini söyledi. Hazırlıklarını tamamlayan arkadaşlarla saat 09.00’da yukarıya doğru yola çıktık. Nevzat, Bülent, Durmuş ve Ahmet 4400’e döndüler. Hava oldukça rüzgarlı ve soğuk. 7 saat süren bir tırmanışla 6100’e ulaştık ve kampımızı kurduk. Emrah’la birlikteyiz. İyi bir yemek yedik ve yattık. Uyur uyanık geçen bir gece oldu.
10. Gün 4400 İleri Ana Kampına iniş
Erkenden kalktık. Rüzgar aynı şiddetiyle devam ediyor. Kahvaltımızı yaptık ve inişe geçtik. 1,5 saatte 5400’e indik ve diğer arkadaşları beklemeye başladık. Onlarda gelince hep birlikte 4400’ e indik.
11. Gün 4400’ de dinlenme
Hava ancak bu kadar güzel olabilir. Pırıl pırıl bir gökyüzü var. Zirve için ideal bir hava bu. Bütün gün tembellik ettim. Kitap okudum, müzik dinledim. Komşu Tien-Shan kampında uydu telefonu var. Dakikası 5 dolar. Nihayet Nilgün’le görüşebildim.
12. Gün 4400’ de dinlenme
Hava dünkü gibi yine çok güzel. Biraz sıkıldım böyle oturmaktan. Günümü yine kitap ve müzik doldurdu.
13. Gün 5400 Kampına gidiş
Bütün ekip 07.30’ da yola çıktık. Hava kapalı ve nemli bir sıcak var. En büyük buzul yarığı erime nedeniyle iyice açıldığından, iki gündür tırmanış yapan dağcılar rotanın solunda kalan bir yerden yeni bir iz açmışlardı. Dolayısıyla bu kez çok rahat geçtik. Bu arada sıcaktan iyice bunaldım. Üzerimdekileri çıkardım ve yalnızca içliklerle yürüyorum artık. Saat 14.30’ da daha önceden bıraktığımız çadırımızdayız. Kısa bir süre sonra kar yağışı başladı. Akşam yemeğine başkanı da davet ettik. Birlikte iyi vakit geçirdik. Neşemiz yerinde.
14. Gün 6100 Kampına gidiş
Hava çok güzel. Şansımız yolunda görünüyor. 09.00’ da tırmanışa başladık. Kendimi çok iyi hissediyorum. Emrah’la hiç mola vermeden gidiyoruz. Bizden önce yola çıkan ekiplerin çoğunu geride bıraktık. 5800 metre düzlüğünde zorunlu olarak verdiğimiz kısa bir molanın ardından tempolu tırmanışımıza devam ederek toplam 4 saatte 6100 kampına ulaştık. Benim North Face çadır bıraktığımız gibi duruyor. Tentenin hemen yanına 5 adet dolu bütan tüp ve bir miktar yiyecek bırakılmış. Bunların hiçbirisini kullanmamıza gerek olmadı tabi. Yanımızda fazlasıyla yakıt ve yiyeceğimiz var. Hava mükemmel. Yarın zirve gününde de güzel olacağına eminiz. Ufka kadar tüm hava pırıl pırıl görünüyor. Kampta ekip olarak 9 kişiyiz. Zirveye saat 06.00’ da hareket etmeyi planladık. Emrah’la iştahımız yerinde. Bol bol yedik ve sıvı aldık. Gece rüzgar oldukça şiddetli esmeye başladı.
15. Gün Peak Lenin Zirvesi
04.30’ da kalktım. Hava tamamen açık ancak çok kuvvetli bir rüzgar var. Tırmanışı 07.00’ ye erteledik ve tekrar yattık. Güneşin doğuşuyla birlikte moralimiz iyice yükseldi. 07.30’ da zirveye doğru yola çıktık. Rüzgar çok kuvvetli esmeye devam ediyor ve hava da bir hayli soğuk. Bele doğru inişe başladık. 8 kişiyiz. Bele indiğimizde Bülent, Çetin ve Osman daha fazla devam edemeyip buradan geri döndüler. Zirve yolunda ben, başkan, Emrah, Musa ve F.Can Özen kalmıştık. Temponun yavaşlığından biraz üşümeye başlamıştım. Başkana söyleyip öne geçtim ve kendi tempomla tırmanmaya başladım. 6400 metreye kadar ben, Emrah ve Musa birlikteydik. Bu sırada önümüzde tek giden bir dağcı da bulunmaktaydı. 6400 metre düzlüğüne gelince bu dağcıya yetiştik ve kısa bir mola verdik. Bir Rus bayan dağcıymış. Moladan sonra ben daha da tempolu bir şekilde devam ettim ve Rus’u geçerek yoluma devam etim. Emrah ve Musa 200 metre kadar arkadan geliyorlardı. Başkan ve Faik ise daha gerideydiler. İlk dik kulvarın altına doğru yükselirken Emrah bana yetişti. Emrah’ın önerisiyle, ortadaki belirgin yarıktan değil de sol yanda kalan sert karlı dik yüzeyden çıkmaya başladık. Ancak üst kısımdaki sağa yan geçiş, sığ kar nedeniyle biraz zaman aldı. Bu arada Musa ve Faik’ de kulvardan çıkmaya başlamışlardı. Üstte verilen kısa bir molanın ardından yeniden yola çıktık. 6900 metre platosunda önde Rus, hemen arkada ben 100 metre geride ise Emrah olmak üzere üçümüz kalmıştık. Rus dağcı çok yorulmuştu ve sık sık duruyordu. Sonunda dönmeye karar verdi. Emrah’la ikimiz kalmıştık artık. Bir çanağın içindeydik. Karşımızdaki az karlı kayalık, taşlık sırt hattı hedefimizdi. Sırta çıkınca zirveyi göreceğimizi umut etmiştik ama olmadı. Önümüzde küçük küçük birçok yükseltinin daha bulunduğunu gördük. İyice yorulmuştuk artık. Derken o haldeyken bize çok uzak görünen bir mesafede zirve çubuğunu gördüm. Bu beni canlandırdı. Kısa sürede zirveye ulaştım. Saat tam 16.30’ du. Biraz sonra da Emrah geldi. 45 dakika kaldıktan sonra dönüşe geçtik. Çok hızla inmeye başladım. 15 dakika sonra aşağıda başkan, Musa ve Faik’le karşılaştım. Tempoları çok yavaştı. Böyle giderse 2-2,5 saatte zirveye ancak ulaşabileceklerini söyledim. Tırmanışları 1 saat 15 dakika sürmüş. 6400’ den bele doğru inişte hava tamamen karardı. Alın fenerleriyle inişimizi sürdürdük. Bele geldiğimizde karşıdan bize doğru yaklaşan iki ışık gördük. Bülent ve Osman bizi karşılamak için inmişler. Belden yukarı kampa birlikte çıktık. Bu çıkış etabı, onca yorgunluğun ardından çok zor oldu doğrusu. Nihayet 22.15’ de çadırımızdaydık. Arkadaşların hazırladıkları çorbaları içip biraz kendimize geldik. Birer çorba da kendimiz yapıp içtik ve hemen yattık.
16. Gün 4400’ e dönüş
Sabah erkenden başkan, Musa ve Faik’te geldiler. Geceyi 6400’ de kurulu bir çadırda geçirmişler. Çadırları söküp 11.00’ de inişe başladık. 5400’ de kurulu çadırları da alarak inişe devam ettik. Kampa yaklaştığımızda firma personeli tarafından votkayla karşılandık. Buradaki kutlamanın ardından akşam yemeğinden sonra da kutlamalarımıza devam ettik.
17. Gün 3600’ e dönüş
Bugün hava kapalı. Hurçları atlara verdikten sonra 11.00’ de 3600 kampına doğru yola çıktık. Kampa ulaşmamız 5,5 saat sürdü. Buradaki personelde bizi coşkuyla karşıladı. Biz burada da kutlamalara devam ettik.
18, 19 ve 20. Günler 3600 Kampında
Türkiye’ ye dönüş gününe kadar olan süreyi kampta geçirmeye karar verdik. Günler biraz sıkıcı oldu. Çoğunda hava yağışlıydı. Ben de her gün civardaki göllere gezintiler yaptım..
21. Gün Osh kentine dönüş
Firma temsilcileri bir tören düzenleyerek zirveye çıkanlara sertifikalarını verdiler. Osh kentine dönüş için tekrar ‘Kamaz’ a bindik. Bu kez 8 saatte Osh kentine ulaştık. Bizi karşılayan firma temsilcisi tarafından bir otele yerleştirildik.
22. Gün Osh-Bişkek
Bütün gün kenti gezdik. Alış veriş yaptık. Saat 22.00’ de Osh’ tan Bişkek’ e havalandık. Bişkek havaalanında beklemeye başladık. Bu arada Mustagh Ata ekibi de geldi. Bizi İstanbul’a götürecek olan uçağın kalkış saati 04.55.
23. Gün İstanbul’a dönüş
Uçağımız tam saatinde kalktı ve Türkiye saati ile sabah 07.25’ te İstanbul’a indik.
Aralık 2007
Korkut GÜVEN
Albüm için tıklayınız.